Volkswagen | e-up!
Technisch überzeugend
Kommen wir zu ein paar technischen Aspekten, die auch für den Dienstwagenfahrer wichtig sind. Der e-up! hat dank seines geringen Verbrauchs von 12,7 kWh (kombiniert) auf 100 Kilometer laut Herstellerangaben – je nach Fahrweise und Wetterverhältnissen – eine respektable Reichweite von 180 bis 260 Kilometern. Das Aufladen mit Wechselstrom dauert etwas über 4 Stunden. Schneller geht es mit der im e-up! serienmäßig verbauten CCS-Ladebuchse: In rund einer Stunde ist das Fahrzeug auf 80 Prozent aufgeladen.
Laut offiziellen Berechnungen bietet eine Parklücke in Deutschland etwa 12 Quadratmeter Platz. Wohl dem, der beim Einparken über ein gutes Augenmaß verfügt – oder aber ein Fahrzeug mit schmaler Taille beim den e-up!. Dieser benötigt mit einer Gesamtfahrzeugfläche von gerade mal 5,9 Quadratmetern spürbar weniger Parkraum. Dazu kommt noch ein Wendekreis von nur 9,80 Metern. Trotz dieser kompakten Größe bietet der Kleine ein Kofferraumvolumen von 251 bis 959 Litern.
Kleines Auto, kleiner Preis
Der Listenpreis für den nur in der Ausstattungsvariante „Style Plus“ angebotenen e-up! beträgt 26.895 Euro. Nach Abzug des derzeit geltenden Umweltbonus ergibt sich ein Endkundenpreis von 17.325 Euro.
Der e-up! ist als Einsteigerangebot ein wichtiger Baustein der E-Offensive von Volkswagen, mit der bis 2030 der Anteil der BEVs an den gesamten Auslieferungen der Marke in Europa auf mindestens 70 Prozent steigen soll.
Kleines Auto, kleiner Preis
Für den Kleinwagen gelten folgende Versicherungseinstufungen: Haftpflicht KH15, Vollkasko VK18, Teilkasko TK18. Der Listenpreis für den nur in der Ausstattungsvariante „Style Plus“ angebotenen e-up! beträgt 26.895 Euro. Nach Abzug des derzeit geltenden Umweltbonus ergibt sich ein Endkundenpreis von 17.325 Euro.
Der e-up! ist als Einsteigerangebot ein wichtiger Baustein der E-Offensive von Volkswagen, mit der bis 2030 der Anteil der BEVs an den gesamten Auslieferungen der Marke in Europa auf mindestens 70 Prozent steigen soll.
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